מסילות המשא של ש' הפסיקו לקבל מטענים מסוכנים ורגישים ב-12 בספטמבר לקראת שביתה כללית אפשרית ביום שישי הקרוב (16 בספטמבר).
אם המשא ומתן לעבודת הרכבות בארה"ב לא יגיע לקונצנזוס עד ה-16 בספטמבר, ארה"ב תראה את שביתת הרכבות הלאומית הראשונה מזה 30 שנה, כאשר כ-60,000 חברי איגוד הרכבות ישתתפו בשביתה, מה שאומר שמערכת הרכבות, האחראית עבור כמעט 30% מהובלת המטען בארה"ב, יהיה משותק.
ביולי 2007, מאחר שהמשא ומתן לא הצליח להגיע להסכמה, קיוו איגודי הרכבות בארה"ב לשפר את היחס לעובדי הרכבת באמצעות שביתה, אך עקב התערבותם של הנשיא דאז ג'ו ביידן והבית הלבן, האיגודים ומסילות הברזל הגדולות. נכנסו לתקופת צינון של 60 יום.
היום מסתיימת תקופת הצינון, ושני הצדדים עדיין לא סיימו את המשא ומתן.
ההערכה היא ששביתת רכבת לאומית תגרום להפסדים כלכליים של יותר מ-2 מיליארד דולר ליום ותוסיף לשרשרת האספקה המתוחה.
ארני ת'ראשר, מנכ"ל Xcoal, יצואנית הפחם הגדולה בארה"ב, אמר כי משלוחי הפחם יופסקו עד שעובדי הרכבת יחזרו לעבודה.
גם מקורות חוקרי דשנים של ש' הזהירו כי השביתה היא בשורה רעה לחקלאים ולביטחון תזונתי.רשת הרכבות מורכבת, ויש להכין מובילי דשן לפני ההשבתה כדי להבטיח אספקה בטוחה ואמינה של סחורות.
מצדו, ג'ף בלייר, מנכ"ל GreenPoint Ag, חברת אספקה תעשייתית מדרום ארה"ב, אמר שזה ממש מבאס שיש השבתת רכבת בדיוק בזמן שחקלאים בארה"ב עומדים ליישם דשן סתיו.
להשבתת הרכבת עשויה להיות גם השלכות רחבות יותר על אבטחת האנרגיה, להעלות עלויות ולערער מאמצים קודמים לטפל בבעיות שרשרת האספקה, לדברי ריץ' נולאן, מנכ"ל איגוד הכרייה האמריקאי.
בנוסף, איגוד שולחי הכותנה האמריקאי ואיגוד הדגנים והמזון האמריקאי אמרו גם כי השביתה תאיים על אספקת סחורות כמו טקסטיל, משק חי, עופות ודלק ביולוגי.
בנוסף, פעולת השביתה תשפיע על פעילות הנמל ברחבי ארה"ב, שכן חלק ניכר מהמכולות נשלחות ברכבת ממסופים, כולל נמלים מלוס אנג'לס, לונג ביץ', ניו יורק-ניו ג'רזי, סוואנה, סיאטל-טקומה ווירג'יניה.
זמן פרסום: 26 בנובמבר 2022